由于鍍鋅鋼格板具有良好的綜合性能，因而近些年來在海上石油平臺(tái)應(yīng)用領(lǐng)域，已有不少建筑構(gòu)件開始采用鋼格板材料制成。據(jù)有關(guān)報(bào)道，一個(gè)中等規(guī)模的石油鉆井平臺(tái)，若采用鋼格板材料制作而成，要比傳統(tǒng)的油井結(jié)構(gòu)節(jié)省約４０％左右的投資，且其維修費(fèi)用也遠(yuǎn)比傳統(tǒng)鋼材制造的低，因此開發(fā)鋼格板海上石油平臺(tái)應(yīng)用的前景將十分廣闊。 眾所周知，對(duì)于海上石油平臺(tái)建筑構(gòu)件的性能要求，一要必須能夠防火；二就是要具有良好的耐腐蝕性能。長期以來，建筑商采用碳鋼作為海上石油平臺(tái)的構(gòu)筑材料，但碳鋼的耐海水腐蝕性能較差，尤其在原油噴管處，碳鋼的耐腐蝕性能遠(yuǎn)不能滿足石油工業(yè)的要求。鍍鋅鋼格板不但具有耐腐蝕、重量輕、制造加工方便的特點(diǎn)，并且其安裝速度要比碳鋼快。對(duì)于海上石油平臺(tái)而言，鍍鋅鋼格板材質(zhì)的一次性投資和安裝費(fèi)用，以及使用壽命／投資的比例，與鋼材的相比，均較為便宜。 據(jù)相關(guān)報(bào)道，英國石油平臺(tái)工程協(xié)會(huì)（ＵＫＯＡ）為了向石油業(yè)界介紹有關(guān)鍍鋅鋼格板的知識(shí)，推廣應(yīng)用這種新型材料，專門編寫了一本專論“鍍鋅鋼格板石油平臺(tái)應(yīng)用入門”。因此，在前些年內(nèi)，近海石油平臺(tái)工程鍍鋅鋼格板的應(yīng)用已獲得了很大的進(jìn)展。